Placa de aleación de aluminio laminada en caliente
La placa de aleación de aluminio laminada en caliente es un producto laminado plano de gran calibre que se fabrica calentando losas de aluminio y reduciéndolas mediante laminadores mientras el metal aún está a temperatura elevada. Este proceso le da a la placa una excelente solidez interna, gran trabajabilidad, dimensiones estables y un equilibrio práctico entre resistencia y peso. Es ampliamente seleccionado para piezas estructurales, construcción naval, transporte, recipientes a presión, bases de herramientas, moldes y componentes mecanizados.
En comparación con la lámina de calibre delgado, la placa de aleación de aluminio laminada en caliente está diseñada para aplicaciones donde la capacidad de carga, el margen de mecanizado, la soldabilidad y la estabilidad dimensional son importantes. El producto se puede suministrar en grados comunes marinos, estructurales, tratables térmicamente y de uso general, según la resistencia a la corrosión, el nivel de resistencia, el acabado de la superficie y la demanda de conformado.
Carácter del producto y ruta de fabricación.
Durante el laminado en caliente, los lingotes de aluminio o losas fundidas se homogeneizan, se descalzan, se precalientan y se laminan hasta alcanzar el espesor requerido. La elevada temperatura de laminación reduce la resistencia a la deformación, permite una gran reducción del espesor y ayuda a crear una estructura de placa refinada y trabajable. El procesamiento final puede incluir estiramiento, nivelación, corte, tratamiento térmico de solución, envejecimiento artificial, recocido o alivio de tensiones.
La placa laminada en caliente se diferencia de la lámina laminada en frío en la textura de la superficie, el rango de espesor y el comportamiento de la tensión interna. El laminado en frío se utiliza a menudo para láminas delgadas con superficie brillante y un control de calibre más estricto, mientras que la placa de aleación de aluminio laminada en caliente se prefiere para secciones más gruesas, piezas grandes y fabricación pesada.
Principales ventajas del producto
| Característica | Valor para el cliente |
|---|---|
| Baja densidad | Reduce el peso de la pieza terminada en comparación con el acero. |
| Buena relación resistencia-peso | Admite el diseño estructural con ensamblajes más livianos |
| Excelente maquinabilidad en aleaciones seleccionadas. | Mejora la productividad de piezas, accesorios y moldes CNC |
| Fuerte resistencia a la corrosión | Reduce el mantenimiento en servicios marinos, exteriores e industriales. |
| Opciones de grado soldable | Soporta tanques, paneles de casco, marcos y estructuras soldadas. |
| Opciones tratables térmicamente | Permite una mayor resistencia después del procesamiento T6 o T651. |
| Buena conductividad térmica | Útil para herramientas, placas base y piezas de intercambio de calor. |
| Material reciclable | Apoya estrategias de materiales con bajas emisiones de carbono |
Para los clientes que comparan familias de placas, una visión más amplia Hoja de aleación de aluminio La selección puede ayudar a alinear la química, el temperamento y el espesor de la aleación con el entorno operativo final.
Grados de aleaciones comunes y usos típicos
| Aleación | Tipo general | Fortaleza principal | Aplicaciones típicas |
|---|---|---|---|
| 1050/1060/1100 | Aluminio comercialmente puro | Alta conductividad, alta formabilidad. | Barras colectoras, equipos químicos, rótulos, placas decorativas. |
| 3003 | aleación Al-Mn | Buena conformabilidad y resistencia a la corrosión. | Tanques, recipientes a presión, intercambiadores de calor, fabricación en general. |
| 5052 | aleación de Al-Mg | Excelente resistencia a la corrosión y soldabilidad. | Paneles marinos, repuestos para vehículos, gabinetes, cubiertas estructurales. |
| 5083 | Aleación Al-Mg-Mn | Alta resistencia de grado marino | Placas para barcos, tanques de GNL, recipientes a presión, estructuras marinas |
| 5754 | aleación de Al-Mg | Buen comportamiento de conformado y fatiga. | Paneles automotrices, pisos, estructuras soldadas. |
| 6061 | Aleación Al-Mg-Si | Resistencia y maquinabilidad tratables térmicamente. | Marcos, plantillas, piezas de máquinas, estructuras de transporte. |
| 6082 | Aleación Al-Mg-Si | Mayor resistencia estructural | Puentes, grúas, componentes ferroviarios, placas mecanizadas. |
| 7075 | Aleación Al-Zn-Mg-Cu | Muy alta resistencia | Accesorios aeroespaciales, piezas de alta carga, herramientas de precisión |
los populares Hoja de aluminio 6061 La familia se considera a menudo cuando los clientes necesitan un material de aluminio tratable térmicamente con un rendimiento de mecanizado confiable y un uso estructural amplio.
Referencia de composición química
Los valores de composición varían según el estándar y el certificado de fábrica. La tabla muestra rangos de control típicos para aleaciones de placas comúnmente solicitadas.
| Aleación | Y | fe | Cu | Minnesota | magnesio | cr | zinc | De | Alabama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3003 | 0,60 máx. | 0,70 máx. | 0,05-0,20 | 1,00-1,50 | - | - | 0,10 máx. | - | Balance |
| 5052 | 0,25 máx. | 0,40 máx. | 0,10 máx. | 0,10 máx. | 2,20-2,80 | 0,15-0,35 | 0,10 máx. | - | Balance |
| 5083 | 0,40 máx. | 0,40 máx. | 0,10 máx. | 0,40-1,00 | 4.00-4.90 | 0,05-0,25 | 0,25 máx. | 0,15 máx. | Balance |
| 5754 | 0,40 máx. | 0,40 máx. | 0,10 máx. | 0,50 máximo | 2,60-3,60 | 0,30 máx. | 0,20 máx. | 0,15 máx. | Balance |
| 6061 | 0,40-0,80 | 0,70 máx. | 0,15-0,40 | 0,15 máx. | 0,80-1,20 | 0,04-0,35 | 0,25 máx. | 0,15 máx. | Balance |
| 6082 | 0,70-1,30 | 0,50 máximo | 0,10 máx. | 0,40-1,00 | 0,60-1,20 | 0,25 máx. | 0,20 máx. | 0,10 máx. | Balance |
| 7075 | 0,40 máx. | 0,50 máximo | 1.20-2.00 | 0,30 máx. | 2.10-2.90 | 0,18-0,28 | 5.10-6.10 | 0,20 máx. | Balance |
Rendimiento mecánico
Las propiedades mecánicas dependen de la aleación, el temple, el espesor, el tratamiento térmico y la dirección de la prueba. Los siguientes valores son una guía típica para conversaciones de compra y diseño, no un reemplazo de los informes de prueba certificados.
| Aleación / Templado | Resistencia a la tracción MPa | Límite elástico MPa | % de alargamiento | Carácter de actuación |
|---|---|---|---|---|
| 3003-H112 | 95-130 | 35-60 | 18-25 | Fácil conformado, buena fabricación general. |
| 5052-H112 | 170-215 | 70-110 | 12-20 | Fuerte resistencia a la corrosión, soldable. |
| 5083-H116 / H321 | 275-350 | 125-220 | 10-16 | Fuerza marina, excelente resistencia al agua de mar. |
| 5754-H111 | 190-240 | 80-125 | 14-22 | Buena resistencia a la fatiga y formación. |
| 6061-T651 | 290-330 | 240-280 | 8-12 | Buen mecanizado y resistencia estructural. |
| 6082-T651 | 300-340 | 250-300 | 8-12 | Alto rendimiento estructural |
| 7075-T651 | 500-570 | 430-500 | 6-11 | Muy alta resistencia para piezas exigentes. |
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Rango de suministro típico |
|---|---|
| Espesor | De 6 mm a 250 mm, rangos personalizados según aleación y capacidad de fresado |
| Ancho | 1000 mm a 3000 mm |
| Longitud | 2000 mm a 12000 mm, corte a medida disponible |
| Temperamento | O, H111, H112, H116, H321, T6, T651, T7351 según la aleación |
| Superficie | Acabado fresado, cepillado, protegido con película, fresado de precisión bajo pedido |
| Llanura | Tolerancia de fresado estándar o planitud mejorada después del estiramiento/nivelación |
| Condición del borde | Borde cortado, cortado con sierra, recortado o mecanizado |
| Estándares | ASTM B209, EN 485, EN 573, GB/T 3880, especificación del cliente |
| Inspección | Análisis químico, prueba de tracción, prueba ultrasónica, verificación dimensional. |
Campos de aplicación
| Industria | Función de placa | Aleaciones recomendadas |
|---|---|---|
| Marino y offshore | Cascos, cubiertas, mamparos, pasarelas, estructuras de tanques. | 5052, 5083, 5754 |
| Transporte | Cajas de camiones, paneles de rieles, pisos de remolques, bandejas de baterías | 5052, 5754, 6061, 6082 |
| Maquinaria | Placas base, tableros de herramientas, accesorios, protectores de máquinas | 6061, 6082, 7075 |
| Energía y química | Tanques de almacenamiento, piezas de presión, placas de transferencia de calor. | 3003, 5052, 5083 |
| Herramientas aeroespaciales | Accesorios de montaje, placas de molde, herramientas de alta carga. | 6061, 7075 |
| Construcción | Placas de puentes, plataformas, peldaños de escaleras, soportes de fachadas. | 5754, 6061, 6082 |
Comportamiento de fabricación
La placa de aleación de aluminio laminada en caliente se puede cortar, perforar, fresar, doblar, soldar, anodizar, pintar o ensamblar con sujetadores mecánicos. Las aleaciones de Al-Mg no tratables térmicamente, como 5052 y 5083, se valoran por su resistencia a la soldadura y a la corrosión. Las aleaciones tratables térmicamente como 6061 y 6082 se prefieren cuando la resistencia y la precisión del mecanizado son más importantes.
Para piezas mecanizadas gruesas, los templados con alivio de tensión como el T651 son especialmente útiles. Reducen la distorsión durante el fresado, el alojamiento y la perforación de precisión. Para estructuras marinas soldadas, los templados H116 o H321 ayudan a mantener la resistencia a la corrosión y reducir el riesgo de sensibilización en servicio severo.
Guía de selección
| Requisito | Dirección sugerida |
|---|---|
| Máxima resistencia a la corrosión en agua de mar | 5083-H116 o 5083-H321 |
| Conformado y soldadura equilibrados | 5052-H112 o 5754-H111 |
| Mecanizado de precisión | 6061-T651 o 6082-T651 |
| Muy alta resistencia | 7075-T651, con protección contra la corrosión si es necesario |
| Conductividad eléctrica o térmica. | 1050, 1060 o 1100 |
| Fabricación económica general. | 3003 o 5052 |
Notas de compra
Al solicitar una placa de aleación de aluminio laminada en caliente, los clientes deben confirmar la aleación, el temperamento, el espesor, el ancho, la longitud, la clase de planitud, los requisitos de la superficie, la condición del borde, el nivel de inspección y el método de embalaje. Para servicios críticos, solicite certificados de prueba de fábrica, inspección ultrasónica y trazabilidad por número de calor.
Una placa de aleación de aluminio laminada en caliente bien especificada ofrece menor peso, fabricación confiable y larga vida útil. Con la aleación y el temple correctos, se convierte en una solución material práctica para industrias exigentes donde la fuerza, la resistencia a la corrosión y el rendimiento del mecanizado deben trabajar juntos.
